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“Fratelli d’Itália, L’ Itália s’è desta!” | Itália na Fórmula 1 2022



Uma das minhas paixões e sei que de muita gente também: Esporte! A quem ainda não se sente tão apaixonado, vale se permitir e mesmo que aos poucos, conhecer. Esporte é prazer, mas acima de tudo, é educação à vida!

Vamos seguir esta semana atualizando um tema ligado a ele que vem colocando a Itália em evidência mundialmente.


No automobilismo, mais precisamente na Fórmula 1, uma categoria aonde o trabalho em equipe é sensacional, exemplo até, e determinante aos melhores resultados, a Ferrari abre a temporada brilhando, e após passar vários anos fora das brigas de ponta, emplaca uma dobradinha importante no podyum do primeiro GP da temporada, em Bahrein, com seus pilotos, o monegasco Charles Leclerc e o espanhol Carlos Sainz em primeiro e em segundo lugares respectivamente.


Charles Leclerc. F1 Feed


A festa foi linda! Embalada também pelo hino italiano e muitas bandeiras se agitando em um mar de entusiastas vermelhos! No final de semana seguinte a equipe leva o segundo e terceiro lugares na Arábia Saudita e na Austrália, no último dia 10, Charles Leclerc, que vem impecável desde que a temporada começou, faz “Il Canto degli italiani” agitar mais uma vez as comemorações de mais uma vitória! Sendo assim, tanto piloto como escuderia lideram o campeonato até então, com perspectivas muito boas adiante. A festa em vermelho, com bandeiras “tricolori” e a alegria dessa melodia, tão característica do povo italiano, vêm contagiando a todos a cada domingo de espetáculo que se passa!


Claro que estamos muito no início de um ano em que todas as equipes precisaram se reinventar, após as novas regras adotadas pela FIA (Federação Internacional de Automobilismo), que fizeram com que todos necessitassem se readequar, afim justamente de gerar uma maior competitividade, como maior segurança. E nesse cenário, Mercedes e Red Bull, que em anos anteriores vinham “nadando de braçada” , como se diz popularmente, ainda não se ajustaram de forma a manterem sua hegemonia conquistada. Enquanto isso, a escuderia italiana, a mais antiga ainda em atividade, de tanta tradição e vitórias, trabalhou de forma mais assertiva e já chega bem mais alinhada que as demais na disputa, e ainda com um motor que vem fazendo também a diferença. Tudo isso não garante o que ocorrerá à frente, pois todos seguem trabalhando em melhorias e o caminho é longo, mas traz a expectativa de um grande ano ROSSO, e também VERDE, como BIANCO!


Com os 3 primeiros GPs já passados, Leclerc e Ferrari, por hora, disparam na ponta na classificação do Mundial de Pilotos e de Construtores. Cenário super favorável ao próximo desafio, que será onde? Na Itália! Dia 24 de Abril, no Autódromo Enzo e Dino Ferrari, Ímola, circuito que havia deixado o calendário da F1 desde 2006 e que retornou em 2020 em substituição ao evento na China, devido a Pandemia. O agora chamado GP da Emilia-Romagna, seria um evento único, porém acabou por se repetir nas temporadas de 2021, agora em 2022, e atualmente de contrato renovado até 2025.



O pior fim de semana da história da F1.


No ano de 1994, em configuração de pista diversa da atual, esse GP, na ocasião chamado de San Marino, abrigou um dos piores fins de semana da história da F1. Na sexta, durante o treino de classificação, o brasileiro Rubens Barrichello sofreu um grave acidente e saiu com várias fraturas pelo corpo, seguido no sábado pelo austríaco Ratzenberger que perdeu a vida instantaneamente na curva Villeneuve. E no domingo 1 de Maio, um dia inesquecível a nós brasileiros e ao mundo todo. Ayrton Senna passa reto na curva Tamburello em direção ao muro à mais de 330 km/h. Muitas modificações foram feitas ao que vemos hoje, para tornar as corridas um verdadeiro espetáculo e não apenas tragédia. A F1 vem se reinventando para garantir cada vez mais emoção, competitividade, alegria, como também segurança, o que sim, é essencial!


Seguem links (G1 e BAND) com o calendário e transmissões a quem desejar não perder esse grande ano italiano na F1. E uma dica de série na Netflix que traz momentos bem interessantes de temporadas passadas: bastidores, emoções por trás do que se vê, melhores e piores momentos, que valem como curiosidades e também aprendizado de se viver em equipe, enfrentar desafios, lidar com incertezas e se dedicar a transformar sonhos em realidade. “Drive to Survive”, em inglês, traz as 4 últimas temporadas, com destaque para a de 2021, das mais emocionantes e competitivas dos últimos tempos, responsável por muitos voltarem a assistir a F1. 2022 vem superando as expectativas, principalmente aos amantes da scuderia di Maranello!


“Fratelli d’Itália , L’Itália s’è desta!”




 

Da Lis Baptista


È una delle mie passioni e sono sicura che lo è anche di tanti altri: lo sport!

Per chi ancora non si sente così appassionato, vale, anche se poco a poco, conoscerlo. Lo sport è piacere, ma soprattutto è anche educazione per la vita!


Proseguiremo questa settimana aggiornando un argomento che fa riferimento a ciò e che ha messo l’Italia sotto i riflettori nel mondo.


Nel motorsport, più precisamente nella Formula 1, dove il lavoro di squadra è clamoroso, un esempio e determinante per l’ottenimento dei migliori resultati, la Ferrari apre la stagione brillantemente e, dopo aver trascorso diversi anni fuori dalle grandi lotte, ottiene una doppietta importante nel podio del primo GP della stagione, in Bahrain, con i suoi piloti, il monegasco Charles Leclerc e lo spagnolo Carlos Sainz, rispettivamente al primo e al secondo posto.


La festa è stata bellissima! Cullati dall’inno italiano tante bandiere sventolanti e un mare di Rossi appassionati! Il fine settimana successivo poi, la squadra arriva al secondo e terzo posto in Arabia Saudita e in Australia, il 10 aprile, Charles Leclerc, impeccabile dall'inizio della stagione, fa rivivere “Il Canto degli italiani” i festeggiamenti per un'altra vittoria! Pertanto, sia il pilota che il team sono in testa nel campionato finora, con ottime prospettive davanti. La festa in rosso, con le bandiere tricolori e la gioia di questa melodia, così caratteristica del popolo italiano, contagiano tutti ad ogni domenica di spettacolo che si vede!


Certo, siamo all'inizio di un anno in cui tutte le squadre avevano bisogno di reinventarsi, dopo le nuove regole adottate dalla FIA (Federazione Internazionale dell'Automobile), che hanno imposto a tutti la necessità di riadattarsi, proprio per creare maggiore competitività e maggiore sicurezza. In questo contesto Mercedes e Red Bull, che negli anni precedenti si sentivano a proprio agio, come si dice popolarmente, non si sono ancora adattate per mantenere l'egemonia conquistata. Intanto la squadra italiana, con tanta tradizione e vittorie e che è la più anziana ancora in attività, ha lavorato in maniera più decisa, arrivando molto più allineata delle altre in disputa e con un motore che ha fatto pure la differenza. Tutto questo non garantisce cosa accadrà in futuro, perché tutti continuano a lavorare sui miglioramenti e la strada è lunga, ma porta all'attesa di un grande anno ROSSO, così come VERDE e BIANCO!


Con i primi 3 GP già trascorsi, Leclerc e Ferrari, per il momento, sono in vetta alla classifica Mondiale dei Piloti e Costruttori. Uno scenario molto favorevole per la prossima sfida, che sarà dove? In Italia! Il 24 aprile, all’Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, circuito uscito dal calendario della F1 nel 2006 e ricominciato nel 2020 per sostituire l'evento in Cina, a causa della Pandemia. L’attuale GP dell’Emilia-Romagna, doveva essere un evento unico, ma ha finito per ripetersi nelle stagioni 2021 e 2022, attualmente con contratto rinnovato fino al 2025.


Nel 1994, in una configurazione di pista diversa da quella attuale, questo GP, all’epoca chiamato San Marino, ospitò uno dei peggiori weekend della storia della F1. Venerdì, durante le qualifiche, il brasiliano Rubens Barrichello ha subito un grave incidente e ha riportato diverse fratture sul corpo, seguito sabato dall’austriaco Ratzenberger, morto di subito in un incidente alla curva Villeneuve. E domenica, primo maggio, una giornata indimenticabile per noi brasiliani e per tutto il mondo. Ayrton Senna passa dritto dalla Tamburello verso la parete a oltre 330 Km/h. Molte modifiche sono state apportate a ciò che possiamo vedere oggi, per rendere le corse un vero spettacolo e non solo una tragedia. La F1 si sta riadattando per garantire sempre più emozione, competitività, gioia, oltre alla sicurezza, che sì, è essenziale!


Di seguito ci sono alcuni link con il calendario e le trasmissioni per chi desidera non perdersi questo grande anno italiano della F1. Oltre a un consiglio di una serie Netflix che porta momenti molto interessanti delle stagioni scorse: dietro le quinte, emozioni oltre a ciò che si vede, i migliori e peggiori momenti, che valgono per la curiosità e per imparare a vivere in collettivo, affrontare sfide, incertezze e dedicarsi a trasformare i sogni in realtà. “Drive to Survive”, in inglese, riporta le ultime 4 stagioni, con enfasi su quella del 2021, una delle più emozionanti e competitive degli ultimi tempi, responsabile per il ritorno di molti spettatori a guardare la F1, e che di sicuro quest’anno porterà un aggiornamento anche migliore. Il 2022 è già iniziato superando le aspettative, soprattutto per gli amanti della Scuderia di Maranello!


“Fratelli d'Italia, L'Italia è questa!”







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